15年上牌的機(jī)動(dòng)車并不都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。歐盟于2009年開(kāi)始實(shí)施第五個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放的限制更加嚴(yán)格。從國(guó)到國(guó)，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，自行車的污染就會(huì)減少30%到50%。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施。國(guó)家排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)可使輕型車氮氧化物排放降低25%，重型車氮氧化物排放降低43%。2016年4月1日起，京津冀地區(qū)所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅限公交、環(huán)衛(wèi)、郵政)必須達(dá)到機(jī)動(dòng)車排放“國(guó)”標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)自2017年1月1日起實(shí)施國(guó)五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。