ECO代表著汽車開啟了節(jié)能模式，對(duì)車輛本身影響不大。主要原理是在車輛行駛過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、以及變速器油溫等進(jìn)行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，最后由電腦計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

凱美瑞的ECO功能主要是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。凱美瑞ECO原理是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。汽車的生態(tài)模式分類:一般可以分為被動(dòng)ECO駕駛模式和主動(dòng)ECO駕駛模式。非主動(dòng)ECO駕駛模式主要起到提醒和引導(dǎo)作用；主動(dòng)ECO駕駛模式一般配備按鈕。開啟后，與駕駛相關(guān)的一系列設(shè)置都會(huì)發(fā)生變化。比如同樣的油門踏板深度對(duì)應(yīng)的油門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(jì)(升檔更早)，有的車會(huì)同時(shí)調(diào)空的輸出功率。打開ECO:城市擁堵路況最好開啟ECO。城市交通擁堵下，不需要強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)走走停停，油耗高。這時(shí)候開啟ECO模式不僅可以降低油耗，還可以讓駕駛更加舒適。