在合資品牌中,普通消費(fèi)者能買得起的緊湊級(jí)SUV理所當(dāng)然的成為各品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)。而國(guó)產(chǎn)化的三菱的歐藍(lán)德與日產(chǎn)的奇駿在這個(gè)級(jí)別中,可謂勢(shì)均力敵,兩款車都配備了四驅(qū)系統(tǒng),而且都是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有較強(qiáng)的通過(guò)能力,那么問(wèn)題來(lái)了,如果是用來(lái)家用的話,選哪款會(huì)更好呢?實(shí)際上講,適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和是否適合家用沒(méi)有特別直接的關(guān)系,它本質(zhì)上是用來(lái)對(duì)付冰雪濕滑等復(fù)雜路況,提升行駛穩(wěn)定性的,當(dāng)然,鎖止功能也對(duì)提高車輛通過(guò)性有一定的幫助,尤其是奇駿的這種四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)是一套電控四驅(qū)系統(tǒng),它能夠在低速時(shí)鎖定四驅(qū)模式,而且,我們?cè)诮榻BBYD的時(shí)候也曾經(jīng)提到過(guò),電控動(dòng)力分配的好處,可以更敏捷的做出判斷,對(duì)路況進(jìn)行應(yīng)對(duì),從這個(gè)意義上講,在不專業(yè)的越野車?yán)?,奇駿這車的通過(guò)性還算是蠻強(qiáng)的。如果有機(jī)會(huì)的話車友們對(duì)兩款車能夠分別去試駕一下,感受會(huì)更加直接。實(shí)際上更多在公路上駕駛的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)方式顯得并不是那么的重要,而底盤調(diào)校,懸掛方式,甚至車輛自重與重心上的差異帶來(lái)的感受區(qū)別可能會(huì)更加明顯。從底盤結(jié)構(gòu)上講,兩款車均采用了前麥弗遜后多連桿的底盤結(jié)構(gòu),不同之處在于歐藍(lán)德車型的調(diào)校更偏向于轎車(歐藍(lán)德作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的一款CUV車型,很早就貫徹了多用途城市SUV的概念);而奇駿車型在強(qiáng)調(diào)了乘用空間的同時(shí),由于引入了橫向穩(wěn)定桿的作用,在連續(xù)轉(zhuǎn)彎,或者是崎嶇路面行駛的時(shí)候,能夠提供更有效的支撐。而且,日產(chǎn)車型偏軟而舒適的座椅,也能夠?yàn)槌俗w驗(yàn)提分不少。由于歐藍(lán)德與奇駿在軸距、車寬與高度上存在一定差異,歐藍(lán)德對(duì)路面的適應(yīng)能力要強(qiáng)于奇駿,不過(guò)就乘用舒適性而言,擁有更大軸距更高車身的奇駿顯然更適合家人乘坐。不過(guò)歐藍(lán)德車型提供了7座版本,這點(diǎn)上,雖然奇駿2017款也提供了類似版本,但是加價(jià)不少,歐藍(lán)德無(wú)疑為二胎客戶提供了更實(shí)惠的選擇。從搶眼球的角度,肯定是剛剛國(guó)產(chǎn)化并且可以以假亂真的歐藍(lán)德更吸引人一些!
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