多點電噴的優(yōu)缺點如下：多點進(jìn)樣的優(yōu)點:技術(shù)成熟，可靠性高，維護(hù)便宜，對空燃料比控制更精確，對油品和噴油器要求低，積碳相對較少，尤其是發(fā)動機冷卻器剛啟動低速運轉(zhuǎn)時。缺點是發(fā)動機在高速時動力響應(yīng)慢。多點注射的缺點:發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時，動力響應(yīng)較慢，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，成本較高。多點噴射在每個氣缸的進(jìn)氣口都裝有一個噴油器，由ECU控制單獨噴射或分組噴射。汽油直接噴入各缸的進(jìn)氣前端，然后與空氣體一起進(jìn)入氣缸，形成混合氣。