奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧！無(wú)論是從品牌力還是后期保養(yǎng)都是奧德賽國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在也是越來(lái)越好但有些細(xì)節(jié)上還差點(diǎn)火候咱大連用車一個(gè)看技術(shù)一個(gè)就是看車大小了！奧德賽家用比較合適關(guān)鍵保養(yǎng)配件有的是大小也合適要不就咱大連這路況5點(diǎn)你走鉆石灣能不能瘋了

建議樓主最好都去試駕或試乘，從車輛的動(dòng)力性能、安全配置、乘坐空間、舒適性等方面按最看重的配置排最前的方式進(jìn)行列表評(píng)估。

我已經(jīng)進(jìn)了奧德賽，放棄GM8了。還是買保有量大的車子吧，會(huì)保值些。當(dāng)年我買的是上海大眾Skoda，二手回收的說(shuō)90后都沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)牌子，回收價(jià)還不如當(dāng)時(shí)比我便宜一大截的飛度。而且GM8如果不是商用，感覺(jué)還是太大了些，車長(zhǎng)超過(guò)5米，要知道大家加價(jià)搶購(gòu)的保姆車豐田埃爾法也不過(guò)4.9米。

我也兩臺(tái)沒(méi)開(kāi)過(guò)，我也只是用數(shù)據(jù)、視頻、照片、保值率、口碑等方面對(duì)比過(guò)····我感覺(jué)還是奧德賽······第一，傳祺的GS8和GS4在二手車市場(chǎng)“上架率”比較高···第二，保值率找個(gè)本田和豐田是很多品牌比不了的···第三，GM8車身來(lái)說(shuō)在城市小巷或者調(diào)頭比奧德賽要笨重不少···第四，GM8是第一代，后續(xù)質(zhì)量怎么樣需要很多年去考證，車開(kāi)到7年后才是真功夫的顯現(xiàn)···第五，油耗來(lái)說(shuō)···GM8定位商務(wù)，車身重，當(dāng)然隔音和避震據(jù)聞比奧德賽要好很多···第六，由于GM8只是第一代···市場(chǎng)占有率很低···后續(xù)配件是否會(huì)很貴呢，是一個(gè)疑問(wèn)···總結(jié)：別克GL8、奧德賽、艾力紳····還是首選···

本來(lái)我也想支持本土企業(yè)的，GM8看過(guò)幾次，主要就是擔(dān)心他的品質(zhì)，加上一個(gè)月1000多的銷量，市場(chǎng)保有量太低了。另外我不喜歡太淺色的內(nèi)飾。據(jù)說(shuō)GM8也要上新款了？

其實(shí)我也在考慮頂配的GM8和智享奧德賽…個(gè)人感覺(jué)吧，GM8的車頭比奧德賽大氣很多…但技術(shù)穩(wěn)定，耐用什么的，肯定是奧德賽，這個(gè)不用質(zhì)疑…只是感覺(jué)現(xiàn)在的傳祺，比以前進(jìn)步不少了…不知道質(zhì)量會(huì)不會(huì)也進(jìn)步了…畢竟幾乎同樣的價(jià)錢，買GM8可以上頂配了…雞頭和鳳尾，真的難選…

舒適性肯定gm8好一些，但是空間利用方面和保值方面，奧德賽肯定完勝了，至于小毛病，兩車都有，并沒(méi)有覺(jué)得奧德賽就很完美了。所以預(yù)算夠肯定上奧德賽了，哪怕是低配的。