汽車懸掛是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。

汽車懸掛是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，前后懸架的優(yōu)勢(shì)如下：麥弗遜式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn):麥弗遜式獨(dú)立懸架具有成本低、制造簡(jiǎn)單、空間小空和重量輕的優(yōu)點(diǎn)。麥弗遜式獨(dú)立懸架用于大多數(shù)汽車的前懸架，是應(yīng)用最廣泛的懸架。多連桿式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn):多連桿式懸架可以實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，可以大大減小路面產(chǎn)生的前后力，從而提高加速和制動(dòng)時(shí)的乘坐舒適性，保證直線行駛的穩(wěn)定性。