我原來(lái)的帝豪1.5的四缸機(jī)八百轉(zhuǎn)七百五十轉(zhuǎn)如果不看瞬時(shí)油耗你根本感覺(jué)不到，我現(xiàn)在的領(lǐng)克三缸基本維持在九百轉(zhuǎn)，吉利繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三缸機(jī)也是九百轉(zhuǎn)，我還有一臺(tái)六缸機(jī)怠速就是五百五轉(zhuǎn)，五百轉(zhuǎn)一下會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)

真實(shí)的感受是車(chē)內(nèi)感受還不錯(cuò)，基本感受不出，車(chē)外聲音比較大。比四缸大。但是油耗也不太低。其它沒(méi)事。為了平衡提高轉(zhuǎn)速加重一點(diǎn)油耗也能激理解

三缸機(jī)在外面聽(tīng)和四缸機(jī)基本相當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音取決于他的制造工藝，好的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要小好多，這個(gè)可以選車(chē)時(shí)要求銷(xiāo)售員打響試聽(tīng)，但是有的車(chē)NVH方面做的很是到位，哪怕發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音大，但是只要你一上車(chē)，完全就是兩個(gè)世界，這個(gè)就得通過(guò)試駕了，我試駕的最高時(shí)速達(dá)到了160邁，各個(gè)方面都還不錯(cuò)

啟動(dòng)時(shí)有明顯抖動(dòng)，提供高轉(zhuǎn)速就感受不到抖動(dòng)了！至于一兩年之后是否抖動(dòng)，你兩年之后再提問(wèn)，到時(shí)我才能回答準(zhǔn)確的答案給你！呵呵呵…………發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，也不是特別大，可以接受，尾氣聲音也有點(diǎn)大，但是尾氣聲音比較好聽(tīng)，不知道是不是有意做的這樣的尾氣聲音！

使用了三天，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車(chē)內(nèi)聽(tīng)很安靜，車(chē)外聽(tīng)就比較大聲。抖動(dòng)問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)到。個(gè)人覺(jué)得，要接受這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)才配得上這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，畢竟十幾不到二十萬(wàn)的車(chē)，不要要求過(guò)高。只希望用久了不會(huì)出現(xiàn)其他小毛病，其他的，真的很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！

從機(jī)械角度來(lái)科普一下三缸機(jī)抖動(dòng)情況，可以這么說(shuō)，四缸機(jī)八百轉(zhuǎn)以下抖動(dòng)明顯，三缸機(jī)九百轉(zhuǎn)以下抖動(dòng)明顯，市面上絕大部分三缸機(jī)怠速都在九百轉(zhuǎn)以上，這個(gè)就是讓你感覺(jué)不到抖動(dòng)的一大要點(diǎn)，其二，三缸機(jī)的機(jī)腳墊比四缸機(jī)的機(jī)腳墊材料要好上不少，這個(gè)要減少不少抖動(dòng)，三缸機(jī)機(jī)腳墊材料差的，使用一定年限后膠質(zhì)老化，此時(shí)在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)到輕微抖動(dòng)了，好的膠質(zhì)使用年限更長(zhǎng)甚至是和車(chē)子年限同步

首先我不是車(chē)黑，當(dāng)初關(guān)注領(lǐng)克02很久但是因?yàn)轭I(lǐng)克上市日期的問(wèn)題（我們地區(qū)要很久才能拿車(chē)）最后買(mǎi)了別的三缸的抖是物理性的，應(yīng)該是避免不了的，一些四缸時(shí)間久了也會(huì)抖對(duì)領(lǐng)克這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)實(shí)際了解過(guò)，只在車(chē)展坐過(guò)沒(méi)試駕過(guò)據(jù)說(shuō)NVH做的很不錯(cuò)抖動(dòng)感覺(jué)不到，不過(guò)NVH材料幾年后老化了是不是會(huì)凸顯這個(gè)抖動(dòng)問(wèn)題還不知道，畢竟上市才半年多無(wú)法用時(shí)間去認(rèn)證這個(gè)問(wèn)題，對(duì)于樓主的問(wèn)題，我的建議是實(shí)際去試駕下感受下，能接受就買(mǎi)唄，問(wèn)別人永遠(yuǎn)不是自己的感受。