這么說(shuō)就沒(méi)意思了，市區(qū)堵車(chē)你沒(méi)遇到過(guò)？那種路況你能用到動(dòng)力的百分之幾？要真的是理想路況是能跑過(guò)，原廠2檔就輕松破90的速度，怎么跑都可以。我想表達(dá)的是車(chē)看你怎么開(kāi)，和動(dòng)力有關(guān)，但也和對(duì)車(chē)的理解有關(guān)，更重要的是對(duì)安全的理解。我開(kāi)快車(chē)都會(huì)專(zhuān)門(mén)找路況理想的地方跑，而不是在市區(qū)開(kāi)斗氣車(chē)，證明什么。

我油溫超80度以后，市區(qū)有時(shí)候會(huì)6000手動(dòng)換檔，比較多的時(shí)候是4000換檔，最低2500換檔，還是看需求，畢竟需要車(chē)子極限動(dòng)力的時(shí)候很少。不過(guò)我的倒真不是1.6的，我2.0的。

市區(qū)路況擁擠就不需要強(qiáng)的馬力和扭矩？這是什么傻邏輯?。≌?qǐng)問(wèn)買(mǎi)超跑的都要去住鄉(xiāng)下地廣人稀之處？！1.6只適用佛系開(kāi)車(chē)的駕駛者，以及一些老人。你開(kāi)gti竟然慢過(guò)1.6高爾夫，要么你是老頭，要么你是佛系駕駛風(fēng)格的年輕人。還有你買(mǎi)gti就是浪費(fèi)！

對(duì)，動(dòng)力差不差永遠(yuǎn)是相對(duì)的，還是主要看你需要什么樣的動(dòng)力。有一點(diǎn)，開(kāi)慣了高功率的車(chē)，再開(kāi)低功率的，是相當(dāng)?shù)牟贿m應(yīng)。

動(dòng)力差，你踩到紅線還是動(dòng)力差。再說(shuō)自動(dòng)擋的車(chē)，你深踩油門(mén)急加速都會(huì)降檔拉高高轉(zhuǎn)速來(lái)提升速度，這個(gè)所有自動(dòng)擋都會(huì)這樣。

我的是1.6手動(dòng)，感覺(jué)一般般吧就是超車(chē)什么的有點(diǎn)乏力，自動(dòng)的起步12有點(diǎn)慢，別的還好吧，主要是高7比較輕。

我的就是1.6的。起步了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一些，起步相對(duì)卡羅拉要慢一些。不過(guò)如果你舍得踩油門(mén)，起步也可以飛起來(lái)。1.6的這個(gè)特點(diǎn)，我們也可以稱(chēng)之為起步相當(dāng)平順。我還有一輛奧拓，起步那是嗖嗖的，可是坐的人不舒服，搞得前俯后仰的。

市區(qū)上下班1.6跟2.0T沒(méi)什么區(qū)別，走走停停要那么大排量干什么又不是下賽道，經(jīng)常高速覺(jué)得還是1.4的加速不費(fèi)勁還省油