真的，不信可以私信拍給你看訂單。微混只是啟動(dòng)和放開(kāi)油門(mén)后的介入。當(dāng)時(shí)我也考慮180和260，綜合評(píng)估下感覺(jué)180已經(jīng)是6年的老平臺(tái)了，再算上幾年后如果考慮置換或者賣(mài)出260和180的保值率相比最終選擇了260L運(yùn)動(dòng)

c180還是m274發(fā)動(dòng)機(jī)，你網(wǎng)上搜索看看爆缸的有多少。c260用的m264扭矩爆發(fā)靠后，但是不容易爆缸。你說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)貴電機(jī)貴？

我也是考慮260L但是超預(yù)算啦。我現(xiàn)在接受不了自己車(chē)的啟停，抖到死。所以不知道260L會(huì)不會(huì)好很多，沒(méi)試駕過(guò)

我當(dāng)初也糾結(jié)于C260L和320li耀夜~落地價(jià)格差不多~主要還是看你個(gè)人取向問(wèn)題~要?jiǎng)恿筒倏鼐?系要豪華感及舒適就C~最后我選了C~畢竟82年的不再年輕了要為家庭多考慮~年輕10歲或許我會(huì)選擇3系

貴3萬(wàn)？而已？真的嗎？我糾結(jié)260L和180L，不喜歡180L的天窗，喜歡260的微混，是不是啟停的時(shí)候車(chē)子沒(méi)那么震??？但是260有點(diǎn)超我預(yù)算啦，都去到38落地，廣州。

在昨天之前我糾結(jié)于C180L320LiX1這三款車(chē)，昨天下訂C260L運(yùn)動(dòng)。坐標(biāo)上海，只能告訴你落地價(jià)格比C180L只貴三萬(wàn)。

買(mǎi)320就買(mǎi)豪華套，那個(gè)暗夜現(xiàn)在是黑邊框配銀色輪轂，仔細(xì)一看有點(diǎn)不倫不類(lèi)。我見(jiàn)過(guò)連輪轂都是黑的，不懂自己改的還是原配，那樣就好看。然后我覺(jué)得和180比較的話兩個(gè)排量都不一樣，沒(méi)什么可比性。就這么和你說(shuō)，自己用的就要320，如果偶爾要搭下家里長(zhǎng)輩什么的，就買(mǎi)C級(jí)。3系的副駕位也坐得非常不舒服，左邊突出來(lái)的邊框會(huì)有點(diǎn)影響左腿，只能把椅子盡量后移，這樣又會(huì)多少影響到后面的舒適感；C級(jí)會(huì)好一些。不過(guò)也沒(méi)辦法，這個(gè)級(jí)別的車(chē)就是這樣啦。。

180的話就320吧，3系真的開(kāi)起來(lái)太爽了，尤其高速超車(chē)變道，完美到爆…180就～了，260還能有個(gè)電機(jī)舒適感好很多。