而且對(duì)于減震器的異響他有很多原因造成，一是減震器的阻尼失效，就會(huì)造成減震下行時(shí)無(wú)阻力活阻力小，產(chǎn)生硬碰硬的異響。二是減震器的油封滲油，輕微滲油不會(huì)產(chǎn)生異響，也沒什么感覺，但是漏油嚴(yán)重，造成油液偏少或沒有，它在下行工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響，就是那種沒有減震的感覺。三是液壓桿異響這種不好判斷，因?yàn)閺耐獗砜床怀霎悩?，，拆檢也很正常。它不滲油，阻尼也沒問題，那是出在那里哪？出在液壓缸和液壓桿之間的間隙太大，也就是我們說的有框量，只有全面拆開后，用手拉動(dòng)頂桿感知框量，這只有有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能感知。最后就是，減震上座的螺絲松動(dòng)，也會(huì)有異響。減震上座的塔座老化或橡膠太硬，也會(huì)異響，減震器的異響無(wú)外乎就這幾種，但是你的車子是新車，問題應(yīng)出在生產(chǎn)工藝和裝配上，但也不排除是配件的問題，只有找廠家全面檢查排除隱患，才能安心用車。

檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

你得看一看是不是你這個(gè)車子它的減震確實(shí)是出現(xiàn)這個(gè)問題，如果是的話就要抓緊時(shí)間去做一下修理，不要影響你的駕駛效果。

檢查減震器故障首先是看： 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。 3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。 4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

震器異響對(duì)于新車還是比較少見的，但是一些開久了的車難免也會(huì)出現(xiàn)這些問題。那么減震器異響到底是咋回事呢？難道是存在身安全隱患？減震器異響一般也分幾種情況，正常使用磨損，外力作用損壞或者間斷性的因?yàn)槁窙r、天氣等原因所致也是有可能，但是如果異響嚴(yán)重，影響到車子使用，就必需要進(jìn)行更換。一般減震器異響的原因可能有這樣幾種。平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。減震器漏油或者減震器拆開上下拉有間隙。簡(jiǎn)單講在沒有受到強(qiáng)大外力作用損傷的情況下就是存在磨損老化，或者因?yàn)轭嶔r(shí)間長(zhǎng)有了間隙所致。接下來就這就來了解幾種檢驗(yàn)的辦法。首先最直接的就是聽，聽聲音大家都會(huì)。在低速行駛的狀態(tài)下，如果輪胎路過凸起來的地方，會(huì)有輕微震動(dòng)伴隨著悾悾的聲音。而且聲音顯得很沉悶，這個(gè)時(shí)候我們就可以憑借經(jīng)驗(yàn)去判斷下是哪個(gè)懸掛發(fā)出來的，然后在進(jìn)一步去查看有沒有損壞，如果沒有損壞就不要?jiǎng)恿?，去維修店檢測(cè)一下。接下來就是看，看減震器是不是有漏油現(xiàn)象，在沒有下雨或者沒洗車的前提下，看減震器殼上或者防塵套上有沒有油，這個(gè)很明顯的直接可以看到。還有就是用手去摸，這個(gè)也比較簡(jiǎn)單，用手壓在懸掛上方，比如前后翼子板。如果有故障的話，減震器就會(huì)偏硬，一般也是減震器長(zhǎng)期漏油所致，也是需要處理了。