造成怠速抖動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等，如果怠速抖動(dòng)，那么建議車主先對車輛進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏:進(jìn)氣系統(tǒng)中有大量的進(jìn)氣歧管或各種閥門，其泄漏會讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中混合氣濃度過高或過低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或無力的癥狀。燃油堵塞或系統(tǒng)故障:由于油箱蓋通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱與化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致汽車怠速時(shí)無法得到相應(yīng)的油量，導(dǎo)致空燃混合氣稀釋，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱，怠速抖動(dòng)。怠速控制閥故障:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開關(guān)等信號控制怠速控制閥的開度，從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，進(jìn)氣量會分配不均，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)功率忽高忽低，車輛會抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題:這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，汽車點(diǎn)火能量下降，進(jìn)氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，怠速抖動(dòng)，加速無力。