外部輪胎壓力監(jiān)測傳感器可以互換。更換后,只有重新配一個檢測儀才能識別胎壓,但一定要注意胎壓監(jiān)測和輪胎的相應(yīng)設(shè)置。有如下三種常見的輪胎壓力監(jiān)測方法:直接胎壓監(jiān)測:直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量輪胎壓力,利用無線發(fā)射器將輪胎的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力過低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測:當(dāng)一個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差,可以達到監(jiān)測胎壓的目的。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:具有以上兩個系統(tǒng)的優(yōu)點。它配備了兩個相互對角的輪胎中的直接傳感器和一個四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)無法同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)一樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數(shù)據(jù)。
0有用
0踩
回復(fù)