車(chē)不啟動(dòng)空滴水是正常的,可能是因?yàn)槠?chē)空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)里裝了蒸發(fā)器。進(jìn)車(chē)后不用馬上開(kāi)空:很多購(gòu)車(chē)者剛上暴露的車(chē)就迫不及待地打開(kāi)空開(kāi)關(guān)降低車(chē)內(nèi)溫度,但是發(fā)動(dòng)機(jī)一運(yùn)轉(zhuǎn)就開(kāi)空開(kāi)關(guān)會(huì)增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。正確的做法是打開(kāi)并操作汽車(chē)門(mén)窗,釋放積聚在車(chē)內(nèi)的溫?zé)峥諝怏w。當(dāng)車(chē)內(nèi)外溫度接近時(shí),關(guān)上車(chē)窗打開(kāi)空開(kāi)關(guān)運(yùn)行汽車(chē),既潤(rùn)滑了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),又提高了空開(kāi)關(guān)的實(shí)際冷卻效果,一舉兩得。內(nèi)外循環(huán)替換應(yīng)用:很多時(shí)候,你打開(kāi)空開(kāi)關(guān)后,很多人會(huì)擔(dān)心外循環(huán)會(huì)讓車(chē)內(nèi)的強(qiáng)冷空氣體散去,導(dǎo)致油耗增加。所以即使是長(zhǎng)途,車(chē)內(nèi)的內(nèi)循環(huán)也一直開(kāi)著。但長(zhǎng)期應(yīng)用車(chē)內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)氣體越來(lái)越渾濁,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)頭暈等缺氧的感覺(jué)。在空新調(diào)的情況下,必須先用外循環(huán),等溫度降低后再切換到車(chē)內(nèi)循環(huán)。然后,每隔一段時(shí)間就必須進(jìn)行內(nèi)外循環(huán)的切換。不要打開(kāi)空調(diào)節(jié),不管它。
0有用
0踩
回復(fù)