日產(chǎn)琦君有前輪驅(qū)動、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。經(jīng)濟模型:ECU控制換擋的時機和邏輯，從而限制噴油量。標準模式:性能調(diào)配各方面都是智能化的，這款車型適合相當守規(guī)矩的車主。針隊不會選對人群。油門響應合理，舒適性還不錯。動態(tài)模式:平時叫“運動模式”。在動態(tài)模式下，油門響應更加積極。車輛起步時已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后升檔時間有所延遲，保證了車輛在此期間處于非常激進的狀態(tài)。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發(fā)力。放棄了才能得到，導致油耗增加，發(fā)動機和變速箱機械磨損更嚴重。動態(tài)模式還有一個好處:清除發(fā)動機積碳。越野模式:ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四驅(qū)模式干預將從適時四驅(qū)變?yōu)槿珪r四驅(qū)。此外，越野模式也適合雪地路況。不過油門響應和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較重，帶來的是比較沉穩(wěn)的感覺。