油路和供電系統(tǒng)可能有故障。詳情如下:油路故障:一些車主為了省錢，往往會(huì)選擇加價(jià)格更低的低標(biāo)號(hào)汽油。而使用低標(biāo)號(hào)汽油存在油品中膠質(zhì)比較高的情況，從而堵塞油路，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不暢而熄火。建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油管、噴油嘴等部位，檢查汽車的供油泵是否有問題。燃油壓力低:熱車后，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫告訴燃油管燃油蒸發(fā)了，產(chǎn)生的空氣阻力就是燃油壓力表可以接入燃油管；如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后燃油壓力過高，則需要更換壓力調(diào)節(jié)器；如果壓力太低，回油軟管會(huì)被夾?。煌瑫r(shí)，如果燃油壓力上升到正常值，則壓力調(diào)節(jié)器損壞。電源故障:目前，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU計(jì)算機(jī)極其重要。駕駛員對(duì)車輛油門的指令必須經(jīng)過ECU的分析，才能給發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)出指令。例如，噴油的時(shí)間和持續(xù)時(shí)間需要由ECU計(jì)算。如果ECU出現(xiàn)問題，沒有辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)正確的指令，導(dǎo)致熄火后無法正常啟動(dòng)。