天窗點是指在列車運行圖中，沒有列車運行線，預留一段時間進行維修施工。天窗是指在列車運行圖中，在不鋪設列車線路或不調(diào)整、減少列車運行的情況下，為施工、維修作業(yè)預留的時間。在編組站駝峰調(diào)車作業(yè)過程中，調(diào)車場內(nèi)軌道上的車與車之間的空檔稱為天窗。天窗單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:電氣化鐵路區(qū)段采用供電臂停電裝置作為天窗裝置。一個天窗單元包含幾個基本的天窗單元?；咎齑皢卧?包括始發(fā)站內(nèi)一個方向的正線、該方向一側(cè)的到發(fā)線(包括聯(lián)絡線及相關道岔)和兩個車站之間的正線。非電氣化鐵路復線區(qū)段的中間站是一個基本的窗口單位，從一個車站的接收端到下一個車站的進站信號分別按上行線路和下行線路正向傳輸。單線區(qū)間按下行方向依次分為基本天窗單元、一站一區(qū)間。根據(jù)電信設備的聯(lián)鎖關系，車站分為基本天窗單元。固定天窗:在列車運行圖中固定一段時間用于施工和維修。