汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與地面的摩擦力異常。當(dāng)輪胎接觸地面時(shí)，由于路面的類(lèi)型或不平狀態(tài)、汽車(chē)的行駛速度、輪胎的類(lèi)型以及輪胎本身的空氣壓都會(huì)產(chǎn)生不同的噪音，所以再完美的汽車(chē)也不可能完全消除行駛過(guò)程中輪胎與地面之間產(chǎn)生的噪音。轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響的其他原因:翼子板或隔音墊的緊固螺釘脫落，導(dǎo)致翼子板或隔音墊向上傾斜，轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪與之干涉，摩擦產(chǎn)生異響，需要檢查翼子板和隔音墊的緊固情況，排除松動(dòng)、傾斜等因素的影響。汽車(chē)輪胎私自改裝，更換非原廠尺寸的輪胎。如果將輪胎加寬或加大直徑，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎到一定位置就會(huì)與車(chē)身發(fā)生干涉，從而產(chǎn)生噪音。轉(zhuǎn)彎時(shí)的注意事項(xiàng):在轉(zhuǎn)彎時(shí)，要根據(jù)地形充分估計(jì)汽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差，特別是急轉(zhuǎn)彎或行駛牽引掛車(chē)、半掛車(chē)時(shí)，更要注意不要讓外側(cè)前輪沖出路面或與其他障礙物相撞，同時(shí)要避免后輪陷入溝渠或撞到障礙物。