車(chē)前輪掉坑里，底盤(pán)基本就沒(méi)事了。傳輸系統(tǒng):一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)、主減速器、差速器、半軸等組成。它的基本作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車(chē)以一定的速度行駛。運(yùn)行系統(tǒng):它由車(chē)架、車(chē)軸、車(chē)輪和懸架等組成。它接受傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛，承受汽車(chē)的總重量和地面的反作用力，緩解路面不平對(duì)車(chē)身的沖擊，與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，保證汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。制動(dòng)系統(tǒng):一系列可以強(qiáng)行降低汽車(chē)行駛速度的特殊裝置。制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使行駛中的汽車(chē)減速甚至停止，保持下坡汽車(chē)的速度穩(wěn)定，并使停止的汽車(chē)保持靜止。轉(zhuǎn)向系統(tǒng):用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛或倒車(chē)方向的一系列裝置。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。