你也說(shuō)了最多加100升,副油箱是40升，如果不包含，也就是說(shuō)應(yīng)該顯示續(xù)航為0左右。既然續(xù)航還能跑150，也就是15升百公里的油耗。較為準(zhǔn)確。包含副油箱的。

我多次體驗(yàn)是包含副油箱。比如報(bào)警之后現(xiàn)實(shí)還能跑180公里，實(shí)際加油在105升或者110升之間，而副油箱應(yīng)該是40升，如果以百升計(jì)算，則現(xiàn)實(shí)續(xù)航不準(zhǔn)，所以我?guī)状螆?bào)警以及加油可以肯定是包含副油箱。

我覺得是不包含副油箱的，每次剩余里程150公里左右加油，只能最多加到100升，開完剩余里程，郵箱里實(shí)際應(yīng)該還有接近30升油

我也覺得，雖然油表應(yīng)該也體現(xiàn)另外40升，但說(shuō)實(shí)話極度不準(zhǔn)，按理說(shuō)140升的油箱油表4格，沒一格應(yīng)該在35升左右，亮燈時(shí)候存油在40~30升左右（我試驗(yàn)過(guò)幾次加油在102到107之間）那么應(yīng)該在最后一格上下，而不是現(xiàn)在顯示的紅線以下了。我亮燈之后試過(guò)兩次，一次110公里，一次跑130公里左右（30公里市區(qū)加100公里高速）然后加115升和120升跳槍。剩余25升剩余20升和剩余5升（第一次提車加了136升）從油表上看起來(lái)差不多都在紅線以下，無(wú)限接近于0，所以油表基本上沒啥用。