新車發(fā)動機(jī)有油泥，很正常。為什么發(fā)動機(jī)中有油泥:汽車經(jīng)常低速行駛。此時曲軸箱溫度低，發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時噴油量大，部分未完全燃燒的汽油燃料進(jìn)入曲軸箱，從而產(chǎn)生低溫油泥。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥被油雜質(zhì)、油泥等部分或完全堵塞時。，曲軸箱內(nèi)的廢物和水蒸氣不能及時排出，產(chǎn)生油泥；為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，市面上的一些高性能直噴發(fā)動機(jī)采用了一種叫做稀薄燃燒的技術(shù)來減少燃油噴射；中國的劣質(zhì)油品和貧油燃燒，由于進(jìn)入曲軸箱的廢氣中氮氧化物含量高，產(chǎn)生油泥。；而機(jī)油和汽油質(zhì)量低也是產(chǎn)生油泥的原因。油的引入:油泥是一種附著在發(fā)動機(jī)的凸輪軸、曲軸箱、油道和油底殼上的沉積物，這是因為曲軸箱中產(chǎn)生的雜質(zhì)和機(jī)油本身在高溫下變稠的緣故。機(jī)油和積碳是對發(fā)動機(jī)非常有害的有害物質(zhì)。