一般來說，同排量車，前驅(qū)油耗更低。前驅(qū)動的機械部件少而簡單，省略了傳動軸裝置，使車身重量減輕不少。下面是前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動的介紹:前輪驅(qū)動:前輪驅(qū)動的制造成本相對較低，因為不需要向車輛后部傳遞動力，所以不需要傳動軸和后輪軸殼體，變速器和差速器裝配在一個殼體內(nèi)，需要的零件較少。同時，前輪設(shè)計也可以減輕整車重量，提高車輛的燃油經(jīng)濟性。由于整車大部分質(zhì)量集中在車輛前部，可以增加前輪的附著力，提高制動能力，緊急制動時不易抱死。后輪驅(qū)動:后輪驅(qū)動的優(yōu)缺點和前輪驅(qū)動正好相反。后輪負責(zé)牽引，前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向。有了明確的分工，整個駕駛操控性會提升很多，車重也會更加均衡。起步加速爬坡都比前輪驅(qū)動有力。所以跑車和高性能車都會采用后輪驅(qū)動。