一般減震器異響的原因可能有這樣幾種。平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。減震器漏油或者減震器拆開上下拉有間隙。簡單講在沒有受到強(qiáng)大外力作用損傷的情況下就是存在磨損老化，或者因?yàn)轭嶔r(shí)間長有了間隙所致。接下來就這就來了解幾種檢驗(yàn)的辦法。首先最直接的就是聽，聽聲音大家都會(huì)。在低速行駛的狀態(tài)下，如果輪胎路過凸起來的地方，會(huì)有輕微震動(dòng)伴隨著悾悾的聲音。而且聲音顯得很沉悶，這個(gè)時(shí)候我們就可以憑借經(jīng)驗(yàn)去判斷下是哪個(gè)懸掛發(fā)出來的，然后在進(jìn)一步去查看有沒有損壞，如果沒有損壞就不要?jiǎng)恿?，去維修店檢測(cè)一下。接下來就是看，看減震器是不是有漏油現(xiàn)象，在沒有下雨或者沒洗車的前提下，看減震器殼上或者防塵套上有沒有油，這個(gè)很明顯的直接可以看到。還有就是用手去摸，這個(gè)也比較簡單，用手壓在懸掛上方，比如前后翼子板。如果有故障的話，減震器就會(huì)偏硬，一般也是減震器長期漏油所致，也是需要處理了。震器異響對(duì)于新車還是比較少見的，但是一些開久了的車難免也會(huì)出現(xiàn)這些問題。那么減震器異響到底是咋回事呢？難道是存在身安全隱患？減震器異響一般也分幾種情況，正常使用磨損，外力作用損壞或者間斷性的因?yàn)槁窙r、天氣等原因所致也是有可能，但是如果異響嚴(yán)重，影響到車子使用，就必需要進(jìn)行更換。一般減震器異響的原因可能有這樣幾種。平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。減震器漏油或者減震器拆開上下拉有間隙。簡單講在沒有受到強(qiáng)大外力作用損傷的情況下就是存在磨損老化，或者因?yàn)轭嶔r(shí)間長有了間隙所致。接下來就這就來了解幾種檢驗(yàn)的辦法。首先最直接的就是聽，聽聲音大家都會(huì)。在低速行駛的狀態(tài)下，如果輪胎路過凸起來的地方，會(huì)有輕微震動(dòng)伴隨著悾悾的聲音。而且聲音顯得很沉悶，這個(gè)時(shí)候我們就可以憑借經(jīng)驗(yàn)去判斷下是哪個(gè)懸掛發(fā)出來的，然后在進(jìn)一步去查看有沒有損壞，如果沒有損壞就不要?jiǎng)恿?，去維修店檢測(cè)一下。接下來就是看，看減震器是不是有漏油現(xiàn)象，在沒有下雨或者沒洗車的前提下，看減震器殼上或者防塵套上有沒有油，這個(gè)很明顯的直接可以看到。還有就是用手去摸，這個(gè)也比較簡單，用手壓在懸掛上方，比如前后翼子板。如果有故障的話，減震器就會(huì)偏硬，一般也是減震器長期漏油所致，也是需要處理了。

我在平衡桿膠套位置加了一層鐵氟龍管很薄的一層鐵氟龍耐高低溫耐磨自潤滑降低了與平衡桿的摩擦所以就不響了涂抹蠟或黃油解決不了問題目前我這個(gè)辦法最可行的我是看到有些車的膠套自帶鐵氟龍層才想到的辦法