日產(chǎn)琦君怠速高的原因:怠速開關(guān)未關(guān)閉:轉(zhuǎn)速信號決定噴油量和噴油時間。此時發(fā)動機處于怠速工作,進氣量少導(dǎo)致混合氣過濃,轉(zhuǎn)速上升。怠速控制閥有故障:當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時,ECU指令怠速控制閥關(guān)閉進氣旁路,從而降低進氣量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。如果由于機油污染和積碳導(dǎo)致怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門未正確關(guān)閉,ECU將無法正確調(diào)節(jié)發(fā)動機的怠速,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。進氣管漏氣:怠速控制閥開度和進氣量嚴格遵循一定的函數(shù)關(guān)系,即怠速控制閥開度增大,進氣量相應(yīng)增大,進氣管漏氣使得進氣量和怠速控制閥開度不嚴格遵循原有的函數(shù)關(guān)系。空空氣流量傳感器無法測量真實的進氣量,導(dǎo)致ECU控制進氣量不準確,導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。
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