變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

三種變速箱指的是at、cvt和雙離合變速箱。以下是相關(guān)介紹:自動(dòng)變速箱:液力自動(dòng)變速器通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪的結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行器、換檔控制系統(tǒng)、換檔操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成。Cvt變速箱:與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器不同，CVT沒(méi)有由一組齒輪組成的變速箱，也就是說(shuō)它沒(méi)有互鎖的齒輪。最常見(jiàn)類型的CVT可以在設(shè)計(jì)良好的滑輪系統(tǒng)上運(yùn)行，該滑輪系統(tǒng)可以在最高檔位和最低檔位之間提供無(wú)限的可變性，而無(wú)需離散的步驟或換檔。雙離合器變速箱:雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。不使用變矩器，而是使用兩套離合器。兩套離合器相互交替工作，達(dá)到無(wú)間隙換擋的效果。