汽車(chē)排氣管異響是由于混合氣濃度過(guò)高和閥門(mén)故障引起的。具體原因如下:混合物濃度太豐富:一旦混合氣濃度過(guò)高，缸內(nèi)燃燒時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的下一次工作開(kāi)始形成時(shí)，隨著廢氣的排除，未燃燒的可燃混合氣會(huì)進(jìn)入排氣管，當(dāng)排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣體時(shí)，會(huì)再次點(diǎn)燃混合氣，于是發(fā)動(dòng)機(jī)回火。此時(shí)可以明顯聽(tīng)到排氣管處的異響。閥門(mén)故障:如果氣門(mén)密封不好，開(kāi)度不夠，自然燃燒狀態(tài)不一定充分，不能排除多余廢氣，就會(huì)影響排氣管異響。但是，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，閥門(mén)泄漏率也會(huì)逐年下降。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時(shí)，排氣管的異響就會(huì)消失。但需要注意的是，只有在進(jìn)氣門(mén)泄漏嚴(yán)重的情況下，氣缸才會(huì)低速不工作，車(chē)輛行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)化油器回火的情況。