EEP的發(fā)動機不分排量前期保養(yǎng)用錯機油都會燒，主要問題出在Jeep發(fā)動機使用的0W20機油導(dǎo)致的，0W20本身機油較稀，在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這里的全合成是指使用四類基礎(chǔ)油調(diào)的。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動機對機油的高溫保護要求更高，4S店的0W20機油根本不達標(biāo)，導(dǎo)致機油在發(fā)動機高溫時出現(xiàn)過度蒸發(fā)，保護能力下降，加大了磨損，發(fā)動機燒機油現(xiàn)象更嚴(yán)重了。向JEEP,路虎，斯巴魯?shù)缺容^特殊的車型是，建議使用德國進口的全合成機油，基于ACEAA3/B4的標(biāo)準(zhǔn)（要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5）同樣的油膜要求，全合成油可用較低的黏度就可達到高油膜強度只要用對機油，不會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象.

一直在4S店保養(yǎng)，機油是他們換的，但燒機油的現(xiàn)象一直沒有改善，檢測好幾次了，說達不到換機頭的標(biāo)準(zhǔn)，實際上在行駛中有幾次都因機油不夠而熄火（上坡，轉(zhuǎn)彎）。

如果燒機油問題出在機油品種上還是問題嗎？換臺發(fā)動機七萬五，我已經(jīng)換過兩臺了，我想廣汽菲克不會不知道孰輕孰重吧，呵呵