建議不要選擇鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是全球車型，比鋒范有優(yōu)勢，鋒范等于是自有品牌汽車；2、鋒范車內(nèi)高度是敗筆，1.75坐進(jìn)去會(huì)脫發(fā)（總蹭）。3、相比較之下，飛度空間具有優(yōu)勢；4、飛度后座變化豐富；

鋒范，飛度太老了

男生就開鋒范，女生就開飛度

外觀仁者見仁。但就鋒范和飛度而言，說前者更漂亮也是正常，飛度那個(gè)屁股…貴在協(xié)調(diào)。除了外觀，飛度相比鋒范的優(yōu)勢在于：入門級同等配置下，指導(dǎo)價(jià)上飛度便宜小1萬塊錢飛度是全球同步車型，而鋒范主要是面向亞洲市場外形小巧，空間大又靈活；是這個(gè)級別兩廂車的典范。把鋒范放到一堆三廂車?yán)?，就顯得很平庸最后就是飛…，GK5的改裝潛力相關(guān)回答：知乎用戶：飛度是不是被過譽(yù)了？

唉~有那么多完全否決日本車的人,真是悲劇…我的建議是鋒范的確,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都一樣,但本田對鋒范的定位是比飛度高一個(gè)級別的,從起步價(jià)位就能看出,觀念不要停留在老思迪上…而且,鋒范油耗會(huì)更小,就因?yàn)樗骶€的外形,不要小看這個(gè),空氣動(dòng)力學(xué)不是僅在游戲里,現(xiàn)實(shí)生活也一樣~鋒范這樣的設(shè)計(jì),跑高速也一定比飛度穩(wěn)。如果你從側(cè)面仔細(xì)觀察下鋒范,相信你肯定會(huì)喜歡上它的~

同款機(jī)器，飛度才7萬多，動(dòng)力又好，空間又大，還省油，這么好的車不買難道買貴好幾萬的鋒范？

建議買飛度飛度是世界同步車型鋒范是在亞洲的畸形兒.飛度的技術(shù)相對成熟而且和歐洲的同步更新相對保值

鋒范與新飛度，這兩款流著本田血統(tǒng)的新車，一先一后推向市場，聯(lián)手闖蕩天涯。有句俗語叫知之者不如好之者，好之者不如樂之者。然而在我們看來，這句古語應(yīng)該加上“樂之者不如用之者”。這年頭，無處不在的壓力讓大多數(shù)人不得不縮減開支以過冬，準(zhǔn)購車者也是如此?，F(xiàn)在買車可不能再像以往憑一己之喜好，而是要全面考慮車輛的實(shí)用性：油耗高不高？空間大不大？保養(yǎng)維修費(fèi)用低不低？鋒范與新飛度(參數(shù)配置圖庫)，這兩款流著本田血統(tǒng)的新車，一先一后推向市場，聯(lián)手闖蕩天涯。雖然出自同一平臺(tái)，但是本田巧妙地賦予了它們不同的外形：一個(gè)三廂，一個(gè)兩廂；一個(gè)“升級”主打A級車市場，一個(gè)依舊扎根于A0級小車市場。然而，不管怎么變，“年輕”與“實(shí)用”始終是這兩款車型最大的賣點(diǎn)，同時(shí)也是本田區(qū)別于其他車型最大的品牌特征。兩車最大不同在于尾部，鋒范有一個(gè)很“家用”的大尾廂，容積達(dá)到506L，在三廂車中已屬上等。鋒范外形有個(gè)性兩輛車都掛著本田廠徽，設(shè)計(jì)也出自同一團(tuán)隊(duì)之手，不過，新飛度一開始定位即是全球車型，針對的是年輕的都市白領(lǐng)；而鋒范則是專門針對亞洲國家，從零開始設(shè)計(jì)的加大三廂車型，針對的是剛剛成家立業(yè)的中青年人。光看車身體形，兩款車已截然不同，從前臉到側(cè)面，再到車尾，很難找出相像的部位。這一次，鋒范終于可以理直氣壯地說：我不再是“三廂飛度”。第一眼看到鋒范的人，都很難說出它與新飛度之間有多大的聯(lián)系?？梢哉f鋒范已經(jīng)長成一個(gè)有個(gè)性、有鋒芒的“帥小伙”。不過，坐進(jìn)車內(nèi)，幾近相同的內(nèi)飾布局和做工讓人一眼認(rèn)出兩者之間的血緣關(guān)系，腦海里都會(huì)蹦出一句話：“畢竟還是兩兄弟。盡管鋒范的中控臺(tái)變得方方正正，按鈕分布也改成傳統(tǒng)方式，但兩車相同的方向盤，相同的坐椅，相同的顏色搭配，兩車營造出的內(nèi)飾氛圍極其相似。鋒范后尾廂容積達(dá)到506L 兩車都采用“MM”理念和中置油箱，空間利用率比其他車型要高。鋒范儲(chǔ)物空間已經(jīng)不少，中控臺(tái)的杯座、可拿出的煙灰缸、門壁板設(shè)有杯座、手枕可以放置小物品等，這些都很方便。只是和新飛度相比，鋒范的儲(chǔ)物空間來得傳統(tǒng)，沒有了雙層手套箱、冷風(fēng)杯座之類的新奇創(chuàng)意。兩車最大的不同在于尾部，鋒范有一個(gè)很“家用”的大尾廂，容積達(dá)到506L，在三廂車中已屬上等。尾廂內(nèi)部比較高和短，放東西較方便，全系的后座靠背可4/6分割。后座正常情況下，新飛度尾廂容積只有380L，不過，新飛度的后排完全放平后，可以形成一個(gè)類似于MPV的大空間，加上掀背的開口大，進(jìn)出大件物品如

本田鋒范和飛度都是一個(gè)平臺(tái)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱幾乎都一樣的，區(qū)別在于一款是三廂，一款是兩廂。年輕人的話個(gè)人認(rèn)為飛度好一些，家庭用車鋒范相對適合一些。主要看你覺得喜歡兩廂車還是三廂車而已。希望能幫到你。

本田鋒范和飛度都是一個(gè)平臺(tái)車型，區(qū)別在于一款是三廂，一款是兩廂，年輕人的話個(gè)人認(rèn)為飛度好一些，家庭用車鋒范相對適合一些。

因?yàn)轱w度空間比鋒范大但是鋒范多了一個(gè)車廂裝東西 185坐鋒范后排會(huì)碰頭，而且鋒范配置低，高配加一點(diǎn)錢直接可以買凌派了沒什么意思

飛度是地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，鋒范是IV TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，都是非常成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，飛度的性價(jià)比和保值率更高一些，建議你買飛度

飛度的頭部空間比鋒范高多了，后排座椅放倒就是拉貨的面包車，兩個(gè)成年人躺在后面睡覺都可以。而且車短，更好操控，但新飛度后輪剎車是鼓式，看起來比較落后（根本不影響實(shí)際使用，這個(gè)重量的車四輪碟剎確實(shí)沒必要）兩個(gè)車我都開過很多年，所以很了解

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是一樣的，一個(gè)兩廂一個(gè)三廂。飛度是本田的全球車型，鋒范是本田泰國研發(fā)中心研發(fā)的，主要針對于第三世界和東南亞市場。兩車都是不錯(cuò)的車，飛度的外觀不太符合國人的審美，三廂鋒范更討中國人的喜歡，雖然鋒范看著大些，其實(shí)空間不及飛度，頭部空間比較局促，建議樓主去試一下。更不用比飛度座椅各種變換實(shí)用了。飛度可以有個(gè)更低價(jià)的選擇，就是1.3排量的。1.5的跟鋒范價(jià)格相當(dāng)。

鋒范和飛度是同平臺(tái)產(chǎn)品，鋒范實(shí)際上是飛度的三廂版，不過重新設(shè)計(jì)了車身和內(nèi)飾新飛度我開過，實(shí)際乘坐空間飛度大一些，因?yàn)殇h范車頂設(shè)計(jì)的比較低矮。內(nèi)飾飛度的塑料感比較強(qiáng)，用料一般，不過好在裝配的比較精細(xì)，鋒范的內(nèi)飾不知如何，聽說還不錯(cuò)。兩車操控都不行，剎車也是出名的差，皮薄，安全性都不太好，開的時(shí)候要注意車速，不要猛拐彎。不過飛度尾部沒有防撞桿，安全性比鋒范更差一些，鋒范由于有后備箱，追尾時(shí)還可以抵擋一下所以總結(jié)的說，如果要乘坐舒適一點(diǎn)就選飛度，如果選安全一點(diǎn)就鋒范，當(dāng)然，如果買1.8L的鋒范，由于提高了輪胎的規(guī)格，剎車和操控表現(xiàn)比1.5L的要更好些。祝樓主選車順利！