第四階段，中國乘用車平均百公里油耗5.0升。研究背景:經(jīng)過長時間的發(fā)展，中國商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用車市場在過去的十年中進入了高速增長期，其中重型商用車的發(fā)展尤為顯著。與此同時，重型商用車帶來的高污染、高油耗等問題也一直困擾著人們。為了抑制重型商用車的高油耗，促進商用車清潔技術的普及和使用，中國在最近十年出臺了一系列商用車油耗限值標準。燃油消耗的四個階段:我國商用車四階段油耗標準是推動我國商用車行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，其中工作循環(huán)的選擇尤為重要。建議在油耗試驗標準的臺架試驗中進一步引入坡度試驗。這一措施將提高油耗標準與實際駕駛情況的契合度，也將迫使新車型采用更先進的節(jié)能輔助技術。