三缸和四缸有以下區(qū)別:更低的油耗:同樣排量的發(fā)動機，缸數(shù)越少，動力輸出越少。在同樣的車速下，單位時間內(nèi)吸入的空氣體體積少，噴油量少，油耗自然變低。因此，三缸發(fā)動機無疑比四缸發(fā)動機更省油。質(zhì)量輕，體積小:相同排量的三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機重量更輕，體積更小。發(fā)動機的輕量化和小型化也符合車輛輕量化的趨勢，也會給前置發(fā)動機的小型車帶來更好的軸荷分配和更好的操控性。更少的機械摩擦:三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一個缸做功，所以機械摩擦也會減少，也就意味著熱效率也會提高，從而導(dǎo)致發(fā)動機功率的進一步提高。從而彌補三缸發(fā)動機因進氣問題造成的初始加速動力不足。