EV500售價(jià)會(huì)不會(huì)高很多？補(bǔ)貼會(huì)不會(huì)減很多？都是未知數(shù)。宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的差價(jià)可是3萬(wàn)。要是元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也差3萬(wàn)，性價(jià)比就不高了。

建議等500，今年補(bǔ)貼沒有過渡期，趕緊升級(jí)才能拿高補(bǔ)貼，每天180太適合這個(gè)車了，就算冬天續(xù)航打打折，再加上電池衰減都能應(yīng)付。

我已經(jīng)通知4S了。耐心等EV500。明年里程增加的那塊補(bǔ)貼正好抵明年政策下降的那塊補(bǔ)貼。也就是增加電池容量增大的那一部分錢。再加上配置上可能會(huì)有點(diǎn)升級(jí)，估計(jì)差價(jià)3萬(wàn)以內(nèi)。再多就不買了。其實(shí)多3萬(wàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)買它性價(jià)比就不高了。但是還可以將就。至于你說(shuō)的續(xù)航問題和我想的一樣。所以一大早果斷通知4S，不要現(xiàn)車，接著等。哈哈，有車開，不著急。還有一筆賬，如果每天接三單順風(fēng)車，按照現(xiàn)在我開有車算差不多每公里有1元錢的收入。電池跑到15萬(wàn)的時(shí)候，差不多有15萬(wàn)的收入。買939的不賠錢（保險(xiǎn)、保養(yǎng)、輪胎）。買EV500要賠進(jìn)去幾萬(wàn)（車差價(jià)、保費(fèi)略高）。

我已經(jīng)購(gòu)買了999增配的，使用了2個(gè)月，個(gè)人建議你要么買999的，要么等ev500.因?yàn)?，我用下?lái)明顯感覺天氣因素對(duì)續(xù)航里程影響很大，ev360正常的行駛里程是300，考慮天津的天氣，冬天開暖風(fēng)折半后150甚至更少。ev500的行駛里程是400，如果冬天同樣是減半，還有200公里或更少，但能保證一個(gè)百十公里的來(lái)回，大城市里面堵車也比較嚴(yán)重，多這100公里的里程還是比較有用的。ev500肯定會(huì)適當(dāng)?shù)纳细r(jià)格，但應(yīng)該不會(huì)很厲害，按照目前市場(chǎng)上常規(guī)每度電1500元的電池費(fèi)用計(jì)算方式，增加100公里的里程，大概需要增加12度電的電池容量，預(yù)計(jì)是電池增加18000元，估計(jì)也會(huì)比現(xiàn)在的ev360適當(dāng)?shù)亩嘁稽c(diǎn)點(diǎn)花哨的功能，增加2w差不多。我相信2w應(yīng)該普遍都能接受，現(xiàn)在訂車的話預(yù)計(jì)是在2019年下半年拿車（4S店也許會(huì)多收幾千塊），當(dāng)然啦，如果確實(shí)是剛需，ev360也不錯(cuò)的，就是里程上少一點(diǎn)點(diǎn)，功能各方面我都覺得不錯(cuò)的。是不是該買，你要隨心吧，自己喜歡就買！如果有車開，能等一年的話，等等比較好。

我也知道這一點(diǎn)。但是天津999無(wú)貨，也不給999的上牌。目錄里沒有。還有一個(gè)冬季的續(xù)航里程。EV500的性價(jià)比不高。我說(shuō)的性價(jià)比是指我上下班過程中帶順風(fēng)車，用車到電池壽命終了，把車錢賺回來(lái)。

為啥上漲？沒看元都改s2了么？元360降價(jià)改s2，然后ev500賣現(xiàn)在差不多的錢，為啥呢？因?yàn)楸葋喌蠈?duì)手車型價(jià)格都在這里了，他不可能比對(duì)手們都貴，都貴他賣給誰(shuí)去

s2還是對(duì)應(yīng)9萬(wàn)區(qū)間的車，ev500對(duì)應(yīng)12萬(wàn)的車，現(xiàn)在的元ev是性價(jià)比高的車，為啥，電池成本據(jù)說(shuō)有6萬(wàn)左右，車成本5-7萬(wàn)，加上補(bǔ)貼，還是能賺錢，但明年補(bǔ)貼降低，ev500電池成本增加。