榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是繼榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榮威550之后，SAIC在緊湊型市場推出的又一款車型，價(jià)格在7-13萬之間，而榮威360的定位是350以上，550以下。它在消費(fèi)者中的口碑如何？它的缺點(diǎn)是什么？一旦我們開始分析。第一，異響問題減震器和剎車異響肯定是榮威360的通病。汽車投訴網(wǎng)站關(guān)于這類的投訴多達(dá)七頁。目前不知道設(shè)計(jì)有沒有缺陷。4S商店唯一能做的就是更換減震器。SAIC對此沒有給出任何解釋。而且減震器太硬，也導(dǎo)致車身附件和電器出現(xiàn)各種異響。我真誠地希望SAIC能夠盡快處理這件事，否則影響的將是它自己的聲譽(yù)。二、鼓式制動器榮威的低配后輪鼓剎也是車主朋友們非常不滿意的一點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上來說，制動鼓位于輪轂內(nèi)部，所以散熱問題一直為人詬病，熱衰減明顯。有一個(gè)實(shí)驗(yàn)，做了鼓式制動器和盤式制動器的制動熱衰減，鼓式制動器的溫升比盤式制動器大得多。第三，配置榮威360沒有標(biāo)配esp和倒車影像，對長途駕駛舒適性影響很大的腰部支撐調(diào)節(jié)只能頂配。但低配沒有高度調(diào)節(jié)，前排座椅設(shè)計(jì)偏高，給人一種俯視車輛前方的感覺。另外，調(diào)節(jié)方式是旋鈕，也是車主所詬病的。第四，氣味。這類問題雖然不集中，但反映的車主也不少。我希望SAIC能加強(qiáng)質(zhì)量和過程控制。現(xiàn)在影響榮威360的主要是減震器和剎車。希望榮威能盡快回應(yīng)，給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)，不然榮威360的名聲就真的爛了。