需要使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)，只需要旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕，選擇一個(gè)合適的風(fēng)量，然后把空調(diào)溫度調(diào)高就可以。在使用空調(diào)的暖風(fēng)功能時(shí)，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時(shí)才需要按下ac鍵。汽車空調(diào)的制熱原理非常簡(jiǎn)單，打開暖風(fēng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱。暖風(fēng)水箱后面有鼓風(fēng)機(jī)，這樣出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了?？照{(diào)的制

長(zhǎng)安逸動(dòng)空按如下方式打開熱風(fēng)和暖風(fēng):不要開空，只要把溫度開關(guān)設(shè)置在紅線區(qū)域，打開鼓風(fēng)機(jī)，把溫度調(diào)高到紅色區(qū)域，鼓風(fēng)機(jī)一開熱氣就出來(lái)了。汽車空音的分類如下:1.按驅(qū)動(dòng)方式可分為獨(dú)立型(專用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)，制冷量大，運(yùn)行穩(wěn)定，但成本高，體積大，重量大，多用于大中型客車)和非獨(dú)立型(空可調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車)。2.根據(jù)空，性能調(diào)節(jié)可分為:單一功能型(制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分開安裝，獨(dú)立運(yùn)行，多用于大型客車、貨車)和集成制冷制熱型(制冷、制熱、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一個(gè)控制面板上控制。工作時(shí)，可分為冷熱風(fēng)分開工作的組合式和冷熱風(fēng)同時(shí)工作的混合型。帶混合溫控的多用途車)。3.按控制方式可分為手動(dòng)模式(通過(guò)撥動(dòng)控制面板上的功能鍵來(lái)控制溫度、風(fēng)速和風(fēng)向)和電子氣動(dòng)調(diào)節(jié)(使用true 空控制機(jī)構(gòu)，選擇空功能鍵時(shí)，溫度和風(fēng)量可自動(dòng)控制在預(yù)設(shè)溫度內(nèi))。4.按調(diào)節(jié)方式可分為全自動(dòng)調(diào)節(jié)(利用計(jì)算和比較電路，通過(guò)傳感器信號(hào)和預(yù)置信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微電腦控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)(以微電腦為控制中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車空空氣環(huán)境的全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)節(jié))。