樓主，改裝不是問題，你給10w，我能改成宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自動精英型，你給20w我能改成宋DM，你給100w，奔馳寶馬都能改了。所以，只有有錢啥都能改。想咋改就咋改。

具體多少錢我不清楚，我給你點點需要換的東西吧，變速箱，這個不用說肯定要換的，對應(yīng)的線束也不用解釋，變速箱支架，機(jī)腳墊之類，因為兩個變速箱大小形狀都是不一樣的，這個肯定要換，半軸以及飛輪殼，因為兩個變速箱和發(fā)動機(jī)連接部分形狀不一樣，所以這兩個也要換，排擋桿總成，這個也不用說然后是變速箱控制單元，ECU或許可以只刷程序，但是變速箱部分的控制器肯定要換，儀表盤控制單元，應(yīng)該也可以刷程序解決，這些就是大概要換的東西，還有具體小的支架或者走線之類的就不用說了，也就是說除了發(fā)動機(jī)不拆（整個取下來），幾乎要把整個車所有的部分都拆裝一遍，到時候原先不響的地方都會異響，你還覺得簡單嗎？真的還不如換個車來的方便

一般是可以的，但要看車型，手動擋改為自動擋主要是更換變速箱，但是有些手動擋車是限制更變速箱的，這根據(jù)車發(fā)動機(jī)艙的大小，位置是否適合來決定的。手動改自動擋必須要改變變速箱，從技術(shù)上來看，這種改變變速箱來達(dá)到手動改自動擋的效果價格不菲，其中一套自動變速箱便宜的幾萬元，貴的達(dá)到十幾萬甚至有更多的，再加上人工費方面，因此價格是昂貴的。車主當(dāng)需要掛擋時，系統(tǒng)會控制電機(jī)自動踩下離合器，掛擋完畢后自動松開，不會熄火，需要換擋時還會有提示。但是頓挫感還是比較強(qiáng)的，離合器磨損較多，可靠性無法保證，所以改裝需謹(jǐn)慎。1、自動轉(zhuǎn)手動或者手動轉(zhuǎn)自動的改裝，都是對車輛核心技術(shù)的挑戰(zhàn)，都將涉及車輛變速、擋位等關(guān)鍵部分，一旦操作不當(dāng)將給車輛埋下安全隱患。同時由于此類改裝技術(shù)要求高，所以一般費用不少，如果單純考慮節(jié)省油耗等經(jīng)濟(jì)因素，車主應(yīng)該仔細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬是否劃算，應(yīng)該理性面對改裝。2、現(xiàn)今國人普遍的意識以及消費習(xí)慣中，中高級車仍然是身份地位的象征，消費者集中在社會精英階層，追求的就是消費潮流和時尚。于是汽車市場產(chǎn)品中，也一直以彰顯尊貴的自動擋車型和手自一體車型為主。