樓主，改裝不是問題，你給10w，我能改成宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)精英型，你給20w我能改成宋DM，你給100w，奔馳寶馬都能改了。所以，只有有錢啥都能改。想咋改就咋改。

具體多少錢我不清楚，我給你點(diǎn)點(diǎn)需要換的東西吧，變速箱，這個(gè)不用說肯定要換的，對(duì)應(yīng)的線束也不用解釋，變速箱支架，機(jī)腳墊之類，因?yàn)閮蓚€(gè)變速箱大小形狀都是不一樣的，這個(gè)肯定要換，半軸以及飛輪殼，因?yàn)閮蓚€(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接部分形狀不一樣，所以這兩個(gè)也要換，排擋桿總成，這個(gè)也不用說然后是變速箱控制單元，ECU或許可以只刷程序，但是變速箱部分的控制器肯定要換，儀表盤控制單元，應(yīng)該也可以刷程序解決，這些就是大概要換的東西，還有具體小的支架或者走線之類的就不用說了，也就是說除了發(fā)動(dòng)機(jī)不拆（整個(gè)取下來），幾乎要把整個(gè)車所有的部分都拆裝一遍，到時(shí)候原先不響的地方都會(huì)異響，你還覺得簡(jiǎn)單嗎？真的還不如換個(gè)車來的方便

一般是可以的，但要看車型，手動(dòng)擋改為自動(dòng)擋主要是更換變速箱，但是有些手動(dòng)擋車是限制更變速箱的，這根據(jù)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的大小，位置是否適合來決定的。手動(dòng)改自動(dòng)擋必須要改變變速箱，從技術(shù)上來看，這種改變變速箱來達(dá)到手動(dòng)改自動(dòng)擋的效果價(jià)格不菲，其中一套自動(dòng)變速箱便宜的幾萬(wàn)元，貴的達(dá)到十幾萬(wàn)甚至有更多的，再加上人工費(fèi)方面，因此價(jià)格是昂貴的。車主當(dāng)需要掛擋時(shí)，系統(tǒng)會(huì)控制電機(jī)自動(dòng)踩下離合器，掛擋完畢后自動(dòng)松開，不會(huì)熄火，需要換擋時(shí)還會(huì)有提示。但是頓挫感還是比較強(qiáng)的，離合器磨損較多，可靠性無法保證，所以改裝需謹(jǐn)慎。1、自動(dòng)轉(zhuǎn)手動(dòng)或者手動(dòng)轉(zhuǎn)自動(dòng)的改裝，都是對(duì)車輛核心技術(shù)的挑戰(zhàn)，都將涉及車輛變速、擋位等關(guān)鍵部分，一旦操作不當(dāng)將給車輛埋下安全隱患。同時(shí)由于此類改裝技術(shù)要求高，所以一般費(fèi)用不少，如果單純考慮節(jié)省油耗等經(jīng)濟(jì)因素，車主應(yīng)該仔細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬是否劃算，應(yīng)該理性面對(duì)改裝。2、現(xiàn)今國(guó)人普遍的意識(shí)以及消費(fèi)習(xí)慣中，中高級(jí)車仍然是身份地位的象征，消費(fèi)者集中在社會(huì)精英階層，追求的就是消費(fèi)潮流和時(shí)尚。于是汽車市場(chǎng)產(chǎn)品中，也一直以彰顯尊貴的自動(dòng)擋車型和手自一體車型為主。