還真如您所言：如果全面衡量，所謂全面衡量就是要看到優(yōu)勢(shì)，更要坦然接受明顯的不足。探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在這個(gè)類(lèi)型或者說(shuō)層次的車(chē)?yán)?，如果全面衡量，無(wú)疑是性?xún)r(jià)比最高的，沒(méi)有之一。但是，如中國(guó)俗話所言“商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家總比消費(fèi)者精，”——也是真理所言——一分價(jià)錢(qián)一分貨，如果你要用更高價(jià)位的商品來(lái)要求，永遠(yuǎn)無(wú)法找到平衡。所以，我選擇了探界者，就準(zhǔn)備好接受或者說(shuō)是忍受它的毛病，因?yàn)槲也幌胩透嗟腻X(qián)。

會(huì)有些小異響，我是可以忍受。我老婆都不在乎。1.5T的胎噪會(huì)比較明顯，低配內(nèi)飾太差，動(dòng)力剛夠用。你是2.0T頂配這些問(wèn)題應(yīng)該都不存在。

我探界者開(kāi)了1年半了，總體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)，省油，夠力，通病的話就是內(nèi)飾沒(méi)那么好看，座椅稍硬，后排中間坐得不舒服

通病就是！探界者車(chē)主希望買(mǎi)的是一輛美系的肌肉，德系的品質(zhì)，日系的油耗的車(chē)，然后用這些標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求一輛這個(gè)價(jià)位里最有性?xún)r(jià)比的一臺(tái)車(chē)，最后評(píng)價(jià)它費(fèi)油，頓挫，異響！

我的2.0拓界開(kāi)了9個(gè)月，1.3萬(wàn)公里。目前好像只是換過(guò)一個(gè)玻璃升降電機(jī)，在駕駛位，當(dāng)時(shí)現(xiàn)象是升到中途停了，更換后跑了6千公里，沒(méi)有異常。還有就是在時(shí)速20附近有明顯頓挫，經(jīng)常發(fā)生。這車(chē)?yán)鋯?dòng)當(dāng)時(shí)偶爾會(huì)突突6-7次，有過(guò)幾次這種情況，現(xiàn)在冷天反而沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，基本2次就啟動(dòng)，不影響使用，我沒(méi)管冷啟動(dòng)的問(wèn)題。問(wèn)題就這么多。還有三個(gè)缺點(diǎn)，一個(gè)是這車(chē)鐵皮有點(diǎn)薄，一個(gè)是方向盤(pán)偏重，一個(gè)是高速噪聲偏大但可以接受（和好點(diǎn)車(chē)比偏大，也就一般水平）。但這車(chē)整體還是好車(chē)，動(dòng)力一流，操控一流，外觀漂亮。避震比自主品牌要好些，厚重感強(qiáng)，有韌性，但比天籟這種大沙發(fā)轎車(chē)要避震硬些，不比一般的合資SUV差。以上就是我的用車(chē)感受，希望能幫到你，