過兩天去做5W保養(yǎng),6萬以后就要自己花錢了，保養(yǎng)真心不便宜，可能這就是奔馳吧。搞得我過年都不想開車回去了

去ssss，給免費(fèi)升級(jí)了變速箱控制模塊，頓挫好不少，方向盤回不正他們說必須做四輪定位，但是得收費(fèi)1800，最后理論也沒用也就折后1625元，心中一萬頭...走過，新買的時(shí)候就是有這個(gè)問題，電話去售后告知新車最好不要四輪定位，擔(dān)心吃胎，當(dāng)初也不懂，也不知道那么貴，真的切身體會(huì)感受到為啥叫奔馳了。后來我打電話給投訴，已經(jīng)24小時(shí)，剛才又打一個(gè)，告訴我等消息，哎。不管了，等吧……檢車得同時(shí)被查出來，蓄電池電壓低，建議更換。我的天吶，車還不到3年，這也太不抗造了吧，目前除了自動(dòng)啟停冬天不好用(你們車冬天啟停好用不),其他沒有任何異常，回來后我也查了不少資料，正常用到5W公里蓄電池是沒有問題的，每個(gè)車加載充電設(shè)備不同導(dǎo)致壽命不一樣。原車是瓦爾塔跟奔馳合作的蓄電池H780ahAGM800A啟停電源，冷啟動(dòng)最大輸出電流800安培，通過官網(wǎng)找到了當(dāng)?shù)劁N售商，1200，質(zhì)保2年，這個(gè)電池其實(shí)跟品牌關(guān)系不太大，就怕買到翻新，所以網(wǎng)上沒敢看，電池這東西水太深，不差米最好還是去4S,大概算上工時(shí)得小3K