呵呵，開一下就知道了，我說的是兩個車開的感覺，歐和其它日系車感覺差不太多，很輕快，省油，外觀我也喜歡。c6轎車本不具可比性，但發(fā)動機變速箱一樣。感覺車穩(wěn)，起步時有延遲，后斷動力好。我的首選是自吸十At，感覺RAv4不錯，2點5十6At，但外觀接受不了，價格也貴了一些。買了歐不后悔，務(wù)實主義，老司機的選擇。

我也相信漏油是個例，不過新車就發(fā)動機漏油還所謂進口三大件的賣點就夸張了，我也開了十多年車了，裝配工藝內(nèi)飾異響那都不是事，我車異響的問題也是才找到，還待確認，天冷冷車機油門時會出現(xiàn)格拉格拉聲，是加油動力響應后變速箱機腳傳出來的，很明顯的格拉格拉聲，幾腳上面有油，氣溫冷車時幾腳上上面的油凝固了，機腳有問題又沒潤滑一加油門格拉聲音就出來了，得還新的變速箱機腳才能解決問題，論壇里有好多車友都換過了，你們廣東真高，氣溫不會零下，這問題不會出現(xiàn)，我們北方就不行了，早上都是零下幾度，東北更冷

16，17，18款方向盤轉(zhuǎn)向是100%有問題，說沒問題的他們都是人生第一臺車，無開過其它車！對于抖動反影最多，其次是漏液，再次是發(fā)動機漏油，不過漏油在Q群或壇確實很少發(fā)生。可能你的是個案吧，或幾個案例吧。歐藍德這款車值得買的是S-AWC，這是其它車這價位，注意是這價位，買不到的！

還用考慮嗎？歐藍德德天下！所謂說三菱質(zhì)量不行的，只能說是打自己嘴，三菱在國內(nèi)多少年了，那個不是經(jīng)典，沒有三菱的發(fā)動機國內(nèi)哪能崛起這么多自主品牌，三菱不行的話沒有行的了！

您好！請問19款方向有問題嗎？另外CVT質(zhì)量如何？謝謝！斯巴魯XV當然尺寸小了些，和歐藍德您推薦哪款？謝謝！

也不能這么說，機油乳化問題確實挺大的，但這也是這么多年來本田出現(xiàn)問題最大的一次，除了這個機油增多問題，其實這些年本田質(zhì)量口碑一直都挺好的，現(xiàn)在你可以查查CRV、雅閣、思域等車的銷量，多數(shù)人還是認可的，難道這么多人都智商低?歐藍德比相同類型本田車便宜一些，但你再看看現(xiàn)在歐的銷量，還有歐論壇里有這么多人說自己車出現(xiàn)問題，難道都是車黑?總的來看本田還是比三菱強太多太多，綜合的質(zhì)量、做工、設(shè)計、技術(shù)都比三菱強很多很多，還有好多沒買三菱得都還認為日系皮實耐操，買來后你就會明白為啥配置高還賣不上價，質(zhì)量真是爛完了，日系省心不是指的三菱

法系的板懸決定了無法上四驅(qū)，就跟國內(nèi)的橫置發(fā)動機無法上四驅(qū)一樣，但是歐藍德同樣是橫置發(fā)動機，卻有自己的四驅(qū)核心技術(shù)。