提rx5手動擋一個月了，除了空調(diào)風(fēng)機聲音大，高速超過120噪音有點大以外，目前對這臺車算是相當(dāng)滿意了，因為我的職業(yè)是賣潤滑油的，而且駕齡差不多十年了！開過的車也很多了！因為工作每天接觸的都是各個修理廠師傅和老板，所以對于市面上的各種車型故障率我比好多修理師傅得到的反饋都多，放著這么好的資源我肯定要用的，買車之前就和很多修理工咨詢過，說我十萬出頭想買一臺suv，請大家給推介下，他們的推介基本和現(xiàn)在網(wǎng)上的銷量王一樣，還是推薦h6，gs4，博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的多，反而推介rx5的少一些，可能是因為上市短的緣故吧，我們內(nèi)蒙古巴市這地方的rx5不算多，后來因為在一個修理朋友那遇到這臺車了，外觀內(nèi)飾這個因人而異，不做評論，如果讓打分，我個人給外觀和內(nèi)飾及空間打滿分！當(dāng)時實在太喜歡它的外觀了，后來就著重開始問榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的各種表現(xiàn)，因為車上市晚，目前還沒有這臺車的故障率反饋，從有限的一些消息中得到的反饋是這臺車底盤扎實，做工不錯不用太擔(dān)心會早早生銹，主要是都說它的油耗很低，因為從修理工師傅們的信息中反饋出來的是h6和博越的油耗有點高，gs4的反饋是動力有點肉，我感覺消息太靈通也不是好事，后來有點瓜地里挑瓜的感覺了，不知道該買啥好，考慮了幾天結(jié)合這些意見還是決定買rx5了！準(zhǔn)備交錢的那幾天，突然又遇到一位開rx5的朋友，我又和聊了一會兒，我問他這車怎么樣？他說開慢車的人開這臺車絕對完美，開快車的人尤其是有猛踩油門習(xí)慣的人就不要買這臺車了，我問為啥，他說自動擋油門給的快了頓挫很明顯！我一聽這話又猶豫了！可也不能再回到瓜地里挑瓜的狀態(tài)了！買別的車也許還是這樣狀況，既然自動有點小狀況那我買手動的唄，于是怒提手動豪華版的！買了到現(xiàn)在一個月快三千公里了，故障率肯定沒有，別的車我也不信一個月就會有故障！我只說下開這款車的感受，首先吐槽下手動豪華版一點不豪華！油底護板沒有，皮座椅沒有，天窗沒有，霧燈沒有！第一各方面做工很精致，軟包應(yīng)用的給力！第二動力1.5t絕對夠用！我是新車也不可能底板油開，2500轉(zhuǎn)以下就不管是什么路況，加速杠杠滴！超車不是事兒！第三油耗五毛，對，大家沒看錯，油耗8個左右，甚至不到8個，就是每天上班加參加了幾個酒席走過高速，到現(xiàn)在大概算出來的就是這樣的油耗！第四底盤懸掛偏硬，過減速帶不舒服，但是快速過灣超級穩(wěn)，車身傾斜很??！我喜歡這樣的安全感！第五我的車目前沒有聽到網(wǎng)上說的任何異響！最后就說說缺點吧！空調(diào)風(fēng)機的聲音很大，開二擋就能明顯聽到，三擋風(fēng)機

長安CS75不管是在發(fā)動機、變速箱還是底盤、外觀、內(nèi)飾、配置、安全性能都做的比較好。瀏陽汽車東站的長安4兒子，好像有賣這款車，可以去看下實車

平臺介紹很多，還有實驗。上汽全新SUV架構(gòu)平臺SSA打造，先期推出的車型將采用上汽“藍芯”高效動力，提供1.5T和2.0T兩種排量，后期還將推出插電式混動和純電動版本車型。該車軸距超過2700mm，超越了目前市場上的主流中級SUV。榮威RX5對細節(jié)的雕琢近乎苛刻，如其車身鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠遠優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm。榮威RX5將搭載阿里自主產(chǎn)權(quán)的智能操作系統(tǒng)YunOS，這一系統(tǒng)不僅將集成眾多類似語音導(dǎo)航、快捷支付、系統(tǒng)級搜索及在線娛樂等功能，還有望將大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計算、蝦米音樂等資源也打包服務(wù)于車主。

榮威RX5是第一款采用了矩陣LED設(shè)計的車型，車將配備矩陣式LED大燈，其由24顆LED光源組成，除了遠近光的高亮度和日間LED等特性外，還有泊車輔助照明燈功能；另外，在其他舒適性配置上，榮威RX5也是超越同級，在做工細節(jié)上也同樣精益求精，車身鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠遠優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm，尾箱與后翼子板間的縫隙細致均勻，整體曲面平滑；而被縫隙分割的尾燈，兩條白色光源依然保持平直，展現(xiàn)出很高的一致性。

如果有時間你可以去試駕一下，自己感受一下的

身邊有幾位朋友開這款車，我來說說吧。榮威RX5這款車上市也有一年多了，去年7月正式上市后就引起不小的轟動，憑借高顏值，超級網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)迅速成為爆款。在剛剛結(jié)束的9月份，這款車月銷2.5萬輛，足以說明消費者對他的理解。RX5這款車實際上是上汽乘用車在沉寂多年后的重磅產(chǎn)品，宣布全新出發(fā)的代表作，再此之前就與阿里巴巴合作，開創(chuàng)了網(wǎng)聯(lián)汽車的先河，現(xiàn)在各大車企紛紛尋求與百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司合作，也是如此！質(zhì)量上沒什么可說的，很穩(wěn)定，為什么這么說？汽車心臟發(fā)動機和變速箱并不是第一次應(yīng)用，上汽與通用合作開發(fā)的發(fā)動機和變速器，兩方在全球都共享知識產(chǎn)權(quán)。在較早上市的名爵銳騰上，同樣是這套系統(tǒng)，如今到RX5上可以說不斷優(yōu)化改進后的成果。值得一提的是別克中型SUV，昂科威上也用的是同款發(fā)動機和變速箱（1.5T 7DCT）。加速快，油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定是動力總成的一大特點。最大全景天窗和10.1寸的互聯(lián)網(wǎng)大屏也是誠意滿滿。在車?yán)飫觿幼?，就可以控制空調(diào)，天窗，導(dǎo)航等功能。目前這方面上汽做的最好，其他車企也在努力中。朋友的車子目前質(zhì)量也非常穩(wěn)定，不過這款車最被吐槽的就是氣囊比較少，好在2018款車型在安全氣囊這一塊更加重視，主力車型都搭配了側(cè)氣囊，側(cè)氣簾等安全配置，加配不加價還是挺走心的。

榮威RX5是今年最出色的中國品牌車型之一，也是關(guān)注度極高的一款。動力滿足一般家庭城區(qū)使用。1.5排量的小發(fā)動機配渦輪增壓，起步會比較肉一些，動力有些許延遲。一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速上到1600左右，渦輪完全介入后，動力就比較充沛了。無論行車還是超車，隨踩隨有，這也是小排量渦輪增壓發(fā)動機的特性。榮威RX5的內(nèi)部空間挺大，空間的營造很厲害，在感覺上比同級的車大很多，其實是視覺差異。但頭頂和后排空間都很大，這點很滿意。后排的凸臺很小，對中間的乘客造成的乘坐影響不大。后備箱的布置也是亮點，備胎上設(shè)置了一層儲物格。整個空間工整寬大，第一層蓋板下設(shè)計出凹凸?fàn)畹奈舨馁|(zhì)，對后箱的隔音減震有很大的幫助?？傊?，RX5在空間的設(shè)計上達到了很高的水平。實用，巧妙。讓人印象深刻。2700mm的軸距，營造出的車內(nèi)駕乘空間很完美，在調(diào)整好駕駛位坐姿后，頭部有一拳多空間，主駕后排來個葛優(yōu)癱都沒問題。橫向空間足夠，后排坐3人不擁擠。車內(nèi)儲物空間夠用，后備箱空間規(guī)整，隔層下設(shè)計有小的儲物格，方便小物件的分類存放，后排放倒后，完全能夠滿足一般家用的要求。但是語音控制用語還不夠自然，系統(tǒng)有時候稍不穩(wěn)定，攝像頭較模糊，缺少胎壓實時監(jiān)測，感應(yīng)雨刷反應(yīng)稍慢。

榮威RX5在自主品牌的SUV里面還是不錯的，外形設(shè)計，總體性價比，口碑方面都是比較讓人放心的自主品牌車型。

很高興回答您的問題，榮威rx5現(xiàn)在還沒有正式上市銷售，預(yù)計的市場售價是十二萬起開始發(fā)售

榮威RX5質(zhì)量在自主品牌的SUV里面還是不錯的，不過和主流合資品牌同級別車型相比，雖然榮威RX5價格優(yōu)勢明顯，不過質(zhì)量方面還是有一定差距。

其實要我說，我還是覺得RX5更符合我的選擇，雖然價格還不知道，但是配置，品質(zhì)各方面，已經(jīng)完全達到了標(biāo)準(zhǔn)，RX5內(nèi)飾還算不錯吧，看上去比較簡潔，跟外觀一樣在國產(chǎn)車?yán)镞呑龅拇_實不錯了，特別是那個大屏幕，太耀眼了，有種特斯拉的既視感。方向盤看上去稍微細了點，不過造型還是不錯的，最大的亮點我感覺還是駕駛位置的傾斜設(shè)計很符合駕駛習(xí)慣，RX5總體來說我給110分，多給的10分可以去驕傲，據(jù)說價格也會有驚喜，我愿意等等

最開始上市時候確實留下了深刻印象，外觀和內(nèi)飾以及整體設(shè)計都非常不錯，明顯比當(dāng)時火熱的H6和CS75看上去提升不少。尤其是內(nèi)飾，雖然有一些德系車的味道但在國產(chǎn)中還是相當(dāng)不錯的。憑借各方面非常不錯的設(shè)計這款車月銷量一度達到28000輛。將近每月3萬的銷量。一年多以來這款車好評如潮，惡評也不少尤其是其雙離合變速箱表現(xiàn)差強人意。車質(zhì)網(wǎng)收到的RX5投訴有50%是與雙離合變速箱有關(guān)。以后會不會像別克車型一樣變速箱頓挫異響問題頻發(fā)現(xiàn)在還不能確定，但就目前趨勢看，不排除這種可能性。如果這款車不采用雙離合變速箱可靠性要比現(xiàn)在更好。RX5確實是不錯的選擇但建議避免考慮雙離合變速箱，目前國產(chǎn)所有車型中，還沒有雙離合變速箱高可靠性的先例。

榮威RX5車型個人認為車的外形設(shè)計，性價比方面還是不錯的，不過與同級別合資品牌SUV車型相比，雖然價格優(yōu)勢明顯，不過車子質(zhì)量方面還是有一定差距的。

謝謝邀請，筆者身邊有幾位朋友開這款車，我來說說吧。榮威RX5這款車上市也有一年多了，去年7月正式上市后就引起不小的轟動，憑借高顏值，超級網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)迅速成為爆款。在剛剛結(jié)束的9月份，這款車月銷2.5萬輛，足以說明消費者對他的理解。RX5這款車實際上是上汽乘用車在沉寂多年后的重磅產(chǎn)品，宣布全新出發(fā)的代表作，再此之前就與阿里巴巴合作，開創(chuàng)了網(wǎng)聯(lián)汽車的先河！質(zhì)量上沒什么可說的，很穩(wěn)定，為什么這么說？汽車心臟發(fā)動機和變速箱并不是第一次應(yīng)用，上汽與通用合作開發(fā)的發(fā)動機和變速器，兩方在全球都共享知識產(chǎn)權(quán)。在較早上市的名爵銳騰上，同樣是這套系統(tǒng)，如今到RX5上可以說不斷優(yōu)化改進后的成果。值得一提的是別克中型SUV，昂科威上也用的是同款發(fā)動機和變速箱（1.5T 7DCT）。加速快，油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定是動力總成的一大特點。最大全景天窗和10.1寸的互聯(lián)網(wǎng)大屏也是誠意滿滿。在車?yán)飫觿幼?，就可以控制空調(diào)，天窗，導(dǎo)航等功能。目前這方面上汽做的最好，其他車企也在努力中。朋友的車子目前質(zhì)量也非常穩(wěn)定，不過這款車最被吐槽的就是氣囊比較少，好在2018款車型在安全氣囊這一塊更加重視，主力車型都搭配了側(cè)氣囊，側(cè)氣簾等安全配置，加配不加價還是挺走心的。綜上:RX5是一款好車，誰用過都知道，筆者以為新款的RX5更值得購買！

可以有時間去4S試駕試乘下，別看網(wǎng)上的評論，噴子太多了，不過人無完人，車無完車，自己喜歡最重要了

它的設(shè)計和裝配工藝都有很不錯的水準(zhǔn)，不過整車質(zhì)量到底怎么樣還需要時間來驗證，技術(shù)先進不先進不能說明問題，就像大眾的DSG一樣！

樂秀rx5的鞋子做工用料還是不錯的。比普通的鞋子新手鞋要好很多，可是價格也會稍稍貴一點。某寶葉子輪滑

這個車性價比可以，空間大，還有互聯(lián)網(wǎng)功能，就是顛簸的路面后備箱有點點響聲