我很負(fù)責(zé)任的告訴你，一點用都沒有……看看下賽道的賽車就知道了，真有夸大宣傳中的那么好，賽車干嘛不用？？而且空氣中原本最大的含量的氣體就是氮?dú)猓?8%……

氮?dú)獾膬?yōu)點1、提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性氮?dú)鈳缀鯙槎栊詺怏w，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性寧靜度。2、防止爆胎和缺氣碾行氮?dú)庖驗槠錈崤蛎浵禂?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。3、延長輪胎使用壽命使用氮?dú)夂篌w積變化小，大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強(qiáng)度及彈性下降，且會有龜裂現(xiàn)象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。4、減少油耗，保護(hù)環(huán)保氮?dú)鉄醾鲗?dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的提高，以及變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。

自然界中絕大部分的氮是以單質(zhì)分子氮?dú)獾男问酱嬖谟诖髿庵校獨(dú)庹伎諝怏w積的百分之七十八。再增加一些含量，已經(jīng)沒多大意義。