上汽通用五菱的MPV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度16 cm。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時，底盤最突出的部分與水平地面之間的距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標準中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個標準已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說，離地間隙越大(130 mm以上)，汽車的通過性越好，但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，汽車在高速時可以輕松操控，但對于復雜的路面可能就無能為力了。現(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括日產(chǎn)NV200（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、DS 6(162mm)、Trent (167mm)、福睿斯(160mm)、Tivera (167mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。