大眾新帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型是干式的變速箱，1.8T2.0T是濕式的變速箱。

新大眾帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型為干式變速箱，1.8T2.0T車型為濕式變速箱。濕式雙離合是指雙離合是多片離合器，大離合器和小離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在一個(gè)充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，所以濕式離合器結(jié)構(gòu)具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，能夠傳遞比較大的扭矩。這項(xiàng)技術(shù)穩(wěn)定成熟，不僅可以實(shí)現(xiàn)快速平順的換擋，而且由于有機(jī)油散熱的幫助，還可以避免低速時(shí)過熱。但缺點(diǎn)自然是濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和重量相對較大，制造成本比干式雙離合高，維護(hù)相對費(fèi)時(shí)費(fèi)力，需要定期更換冷卻液。干式離合器是指通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片傳遞扭矩。因?yàn)槭∪チ讼嚓P(guān)的液壓系統(tǒng)，而且干式離合器本身就具有很高的扭矩傳遞效率。與干式離合器相比，濕式離合器在換擋和滑行時(shí)消耗的能量更多，因此干式離合器大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，干式雙離合變速箱比濕式雙離合變速箱更輕。缺點(diǎn)是干式雙離合散熱能力相對較差，能承受的扭矩也較低。不過因?yàn)橹圃斐杀镜?，所以以后保養(yǎng)的成本也比較低，一般用在實(shí)惠的車型上。