帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自動擋沒有停產(chǎn)，官方消息只是暫停了預(yù)訂，因為預(yù)訂量大，但是產(chǎn)能不足，也就是供大于求。然而17年后，由于新工廠的落成，產(chǎn)能不足的問題不復(fù)存在。品牌的快速發(fā)展通常會面臨產(chǎn)能不足的情況。目前吉利的訂單量很大，但熱銷車型可能面臨漫長的等待。延遲交付汽車可能會引起消費者的不滿。如何保證良好的售后服務(wù)質(zhì)量，也是吉利目前需要面對的問題。帝豪的情況也是如此。以它的名氣，帝豪的銷量也不過幾千輛。人們懷疑這是不是打得不好，產(chǎn)品賣不出去。但是，有很多消費者預(yù)訂帝豪GS。雖然沒有博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）半年提車那么夸張，但是提到帝豪GS還是要兩個月。帝豪也因為產(chǎn)能問題不得不向市場低頭。未來，吉利還將向2020年新能源銷量100萬輛、新車破200萬輛的宏偉目標邁進。吉利將采取哪些措施來克服這些問題？為緩解產(chǎn)能不足的問題，吉利提前啟動了寶雞工廠的生產(chǎn)計劃，新工廠有望在本月正式投產(chǎn)，以緩解博越急需的產(chǎn)能。寶雞工廠之后，據(jù)高層透露，吉利將在山西開設(shè)更多工廠。目前產(chǎn)能規(guī)劃已達130萬輛左右。