上汽通用別克中型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為188毫米。汽車離地面的最小間隙(底盤高度)。這個(gè)術(shù)語的意思是汽車底盤的最低部分在最大載荷下垂直于地面。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特點(diǎn)來說，如果底盤高度超過13cm，通過性能相對較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會(huì)下降。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車差不多:沃克D11(190mm)、柯蘭多(180mm)、瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、大邁X5(180mm)、自由光(180mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。