這款車，底盤高度18.1cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙，又稱底盤高度，是指汽車在最大載荷下，汽車底部到地面的垂直距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。在之前的規(guī)則中，對于最小離地數(shù)據(jù)有一個標準，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個強制性要求。正常情況下，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，不大于150 mm，對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130 mm，通過性能相對較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英致G3差不多，包括力帆X60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(179mm)、商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）志S35(181mm)、奔馳GLC(180mm)、歐尚(180mm)、駿風CV03(180mm)。有興趣的請關注。