我確實(shí)偏愛(ài)奔馳一點(diǎn)點(diǎn)，但是也不是粉絲，如果260L動(dòng)感落地要50萬(wàn)，我覺(jué)得不合適的，但是如果是45萬(wàn)以下，對(duì)比其他車型，哪怕拋開奔馳品牌價(jià)值，也不能說(shuō)多坑。。。好像奧迪和寶馬中低配車型連四驅(qū)和無(wú)鑰匙進(jìn)入都沒(méi)有，這兩項(xiàng)加起來(lái)就算少五六萬(wàn)也不見得便宜，而同價(jià)位也有些差異，另外GLCL這個(gè)車型應(yīng)該還有一些降價(jià)空間，因?yàn)橐环矫鍳la和glcl之間差價(jià)太大還需要填補(bǔ)一些消費(fèi)群，另一方面沒(méi)有和q5l還有x3形成直觀的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，如果不詳細(xì)對(duì)比配置并且認(rèn)同奔馳品牌還是容易被q5l或者x3低配或者同等配置車型吸引，所以我覺(jué)得可以再等等，目前glcl的價(jià)格還不是很符合整體競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)的需要。。。

不是錢多啦，就看個(gè)人喜歡，主要就是品牌認(rèn)同感，也就是就喜歡這個(gè)品牌這個(gè)價(jià)位那就選這個(gè)車，我是買個(gè)符合價(jià)值的車，所以看了很多普通大眾都比較認(rèn)同的品牌，如果50萬(wàn)以上我就買老款途銳去了。。。就目前glcl這個(gè)車無(wú)論從什么角度我想哪怕改款估計(jì)落地都不會(huì)低于40萬(wàn)的，畢竟配置在那里擺著的，如果這個(gè)車低于40萬(wàn)，奧迪和寶馬低配車型落地就要少于35萬(wàn)，那其他品牌就不要賣了，而且會(huì)損害自身品牌價(jià)值，所以可能性非常小

你對(duì)比一下GLCL和寶馬x3奧迪q5l的配置會(huì)發(fā)現(xiàn)相比之下glcl算可以了，比如最低配L都有全時(shí)四驅(qū)和沒(méi)有減配的安全配置，在和同價(jià)位bba的轎車比配置還是豐富些，缺點(diǎn)就是現(xiàn)款屏幕邊框大。。。另外bba稍微有點(diǎn)樣子的suv如果三十多萬(wàn)落地估計(jì)都是減配到不能再減的，要么就跟奔馳a一樣用料縮水，當(dāng)時(shí)glc出來(lái)低配車型連無(wú)鑰匙進(jìn)入都沒(méi)有，我家有輛六年前的帕薩特都有的，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)bba40萬(wàn)左右的車原來(lái)很多都沒(méi)有，其實(shí)拋開什么維修，我看q5lx3和glcl這三個(gè)車還有同價(jià)位的bba轎車，glcl在目前都不算貴畢竟配置在哪里，后期再跌點(diǎn)就更好了。。。我相信有人退而求其次不買glcl可能是聽說(shuō)萬(wàn)一出現(xiàn)的維修和保養(yǎng)貴

怎么說(shuō)話的？能不能好好說(shuō)人話！瞧你那股酸勁。。。買的人多是因?yàn)檫@款車性價(jià)比高，錢不是天上掉下來(lái)的~有能力消費(fèi)這款車的人都不傻！你買不起就別在這里來(lái)YY！哪邊涼快你去那邊~~~