Kawasuzuki的底盤高度為14.5 cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。正常情況下,家用車底盤高度不低于110mm,高度不超過150mm。從家用車的角度來看,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過性能越好,但在高速公路上行駛時(shí)穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm),汽車的高速性能越好,但通過性能越差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
利亞納A6(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)相似,包括林煒H3(140mm)、
景逸S50(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(150mm)、堤豐(150mm)、起亞K3(150mm)和本田XR-V(140mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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