重慶力帆是一款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和穩(wěn)定桿前懸架的小型車(chē),底盤(pán)高度(最小離地間隙)為13.5cm。最小離地間隙又稱(chēng)底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛全切時(shí),車(chē)輛底部與水平地面的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),在15cm到15cm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō),如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm,車(chē)子更容易通過(guò)各種路面,但高速穩(wěn)定性較差。底盤(pán)高度越小(一般小于11cm),汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差。現(xiàn)在很多車(chē)都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,滿(mǎn)足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
力帆320(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
本田CR-V(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(137mm)、英倫TX4(132mm)、雷克薩斯CT(140mm)、眾泰V10(134mm)、致勝2代(141mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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