上汽大眾的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為114毫米。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。這個名詞的意思是汽車在最大載荷下，底盤與地面之間的最小高度。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，有最小離地間隙的規(guī)定，可能不應(yīng)該小于150毫米。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。從家用車的角度來說，如果底盤高度超過13cm，汽車更容易通過各種道路，但在高速時，會影響穩(wěn)定性。如果底盤高度低于11cm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(110mm)、思明級(115mm)、軒逸級(110mm)、帕薩特級(110mm)、朗威級(110mm)。有興趣的請關(guān)注。