鄭州日產(chǎn)的低端皮卡，采用了未知的前懸掛，后懸掛未知。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為210毫米。底盤高度(即最小離地間隙)定義為汽車滿載時(shí)底盤到地面的最短距離(最大允許負(fù)載質(zhì)量)。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，在15cm到15cm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛汽車來說，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性就越差。如果底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過性會(huì)較差?，F(xiàn)在很多車都配有空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與瑞麒多功能車相似，如雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）F22(200mm)、帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(205mm)、卡威K1(220mm)、森永真由美M80(200mm)、帥鈴T6(207mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。