這款車，底盤(pán)高度12.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤(pán)高度。它被定義為當(dāng)汽車完全切開(kāi)時(shí)，汽車底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)高度，通常在150-160mm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，家用車的底盤(pán)高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。從汽車的特性來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過(guò)各種道路，但如果車速過(guò)快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；如果底盤(pán)高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低?，F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。與秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最小離地間隙數(shù)據(jù)相近的車分別是奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(126mm)、紳寶D50(125mm)、?？怂?125mm)、(122mm)、熊貓(121mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。