大眾朗逸發(fā)動機(jī)和之前的藍(lán)驅(qū)車型一模一樣。是一款代號為EA211的1.2L渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。氣缸蓋和氣缸體由鋁合金制成。數(shù)據(jù)方面,這款發(fā)動機(jī)的最大功率為110馬力(81 kW) /5000rpm,除了轉(zhuǎn)速比1.6L發(fā)動機(jī)早了800rpm之外,其他參數(shù)都是一樣的。朗逸發(fā)動機(jī)的問題在于,至少從大眾和斯柯達(dá)目前在售的1.4TSI車型反饋來看,這款變速箱的可靠性還是值得信賴的。1.2TSI車型不像1.4TSI車型那樣提供換擋撥片,但依然有S擋和手動模式。朗逸變速箱與1.4TSI車型相同,為7速DSG干式雙離合變速箱。不過這不是早些年召回的那款,是換代產(chǎn)品。這樣的改變在朗盛身上是不存在的,因?yàn)槔峡罾适⒃缇团鋫淞诉@款EA211發(fā)動機(jī),最大功率131馬力(96kW)/5000rpm,最大扭矩225N
0有用
0踩
回復(fù)